Postopek sekcijskega zapiranja ladje je običajna tehnologija v sodobni ladjedelniški industriji. Postopek varjenja sekcijskega sklopa se lahko uporablja za vzporedno izdelavo vsakega dela, s čimer se skrajša ladjedelniški cikel in izboljša učinkovitost proizvodnje.
V preteklosti se je postopek zapiranja izvajal z velikim žerjavom, ki ima majhno dvižno tonažo in slabo natančnost pozicioniranja. Z nenehnim izboljševanjem proizvodnih zahtev je Canete razvil popolnoma samodejno tridimenzionalno hidravlično prilagoditveno opremo, ki temelji na dolgoletnih inženirskih izkušnjah pri gradnji. Lahko realizira gibanje v treh dimenzijah in šestih smereh, zato je primeren za zaprto delovno stanje ladjedelniškega odseka. To je modularna zasnova, ki jo je mogoče upravljati prek spleta z več sklopi opreme, da se izpolnijo zahteve glede tonaže in zahteve glede natančnosti pozicioniranja na mestu.
V začetku tega meseca je bila ladja, ki je tehtala 2224T, zaradi ponavljajoče se komunikacije med Canetejem in ladjedelnico končno zaprta na mestu.
Pri izdelavi tega načrta je bila uporabljena popolnoma avtomatska oprema za tridimenzionalno hidravlično prilagajanje Canete KET-TZJ-250. Število nakupov je bilo 12 enot. Posamezna oprema te serije je imela dvižno silo v smeri Z 250 T, delovni hod 250 mm in območje vodoravne nastavitve v smeri X/Y 150 mm.
Prednosti izdelka:
Izboljšajte natančnost pozicioniranja segmenta ladje.
Izboljšati proizvodno učinkovitost ladjedelnice.
Zmanjšajte stroške dela in varnostna tveganja.
Sodoben izdelek, ki združuje mehansko, električno in hidravlično s stabilno in zanesljivo zmogljivostjo opreme.
Modularna zasnova, ki jo je mogoče sestaviti glede na dejansko stanje na kraju samem, da zadosti zahtevam različnih tonaž
Industrijska omrežna komunikacija se uporablja med napravami, da se zagotovi povezava več naprav in zanesljivost spremljanja podatkov.
Čas objave: Apr-08-2020